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    2019年4月新能源車銷量排行榜 累計銷量9.68萬輛
    新能源汽車網 2019-05-18 11:05:26 754瀏覽 編輯:流星

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      【威帥車市 電動車銷量】近日,2019年4月份新能源汽車銷量數據出爐,4月產銷分別完成10.16萬輛和9.68萬輛,比上年同期分別增長25.03%和18.15%。在汽車市場整體呈現下行態勢背景下,新能源汽車依舊保持增長,但增速放緩,就連3月銷量明顯回升的車型,在4月份也沒有什么建樹。另外,4月份的銷量榜單上還有新車出沒,我們來看看它們的銷量表現如何。

      2019年4月新能源轎車銷量

      4月最暢銷的新能源轎車是豐田卡羅拉雙擎,當然也包括雙擎E+,總銷量為7079輛。卡羅拉雙擎的表現一向比較出色,雖然環比降低了一千多臺,也并不妨礙它的市場熱度。相比之下,雷凌雙擎2128輛的數據就不太亮眼了。

      軒逸·純電在4月份可謂實現了逆襲!其4月銷量為2232臺,要知道1-3月份,它最高的單月銷量是503臺,是什么刺激了廣大消費者開始正視軒逸·純電了呢?可能是日產推出的保價政策?

      日產表示:在6月25日之前購買該車并完成上牌,可繼續享受2018年補貼,過時再買這款車,補貼差價會高達6萬多。

      有沒有注意到一位新成員?它就是吉利新推出的新能源轎車幾何A。新車定位于緊湊型電動車,共有2種續航版共6款車型可選,分別為高維標準續航版和高能超長續航版,綜合工況續航里程分別為410km、500km,其官方指導價區間為21.00-25.00萬。

      從數據看,吉利的影響力還是很強的,幾何A于4月11日上市,大半個月的時間收獲1017輛訂單,下個月可能會更讓人驚喜。

      2019年4月新能源SUV銷量

      比亞迪元和唐的銷量一直很穩定,雖然元EV在3月暴漲至一萬多臺,4月只有6428輛,但它依舊稱霸純電動SUV市場。

      不過,宋新能源的銷量并沒有實現回暖,2月份還有1769臺,3月份只收獲了1612臺,4月份銷量更低,僅賣出1412輛,可能大家都在等宋Pro新能源?

      新能源SUV市場倒沒有啥表現出色的新車,不過幾家比較受關注的造車新勢力依舊競爭激烈。小鵬的銷量為2200臺,威馬EX5的銷量為1377臺,蔚來ES8的銷量為1139臺,合眾哪吒N01的銷量也突破了一千臺。

      3月份我們曾驚訝威馬超越了蔚來,4月份小鵬則超越了威馬,蔚來順延到了第三位,看來大家對蔚來自燃的事件不是沒有想法的。

      總結

      4月份的新能源市場其實很不平靜,特斯拉、蔚來相繼被曝電動車自燃,引發了大眾對純電動車安全性的又一次深度懷疑。

      確實,如今的新能源市場尤其是純電動車市場魚龍混雜,不少車企重量不重質,大家在挑選的時候一定要從安全性出發,不要因為便宜和官方漂亮的數據而盲目下手。

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